Automaatne Pallet Shuttle
Kompaktne täisautomaatne kaubaaluste ladustamislahendus, mis suurendab lao mahutavust ja töötulemusi.
Toode
Täisautomaatne suure tihedusega ladustamine, mis suurendab lao läbilaskevõimet
Automaatne Pallet Shuttle on kompaktne laosüsteem, milles kasutatakse kaubaaluste riiulitele laadimiseks ja neist maha laadimiseks elektrilist süstikut. Seda abistavad automaatsed teisaldusseadmed (kaubaaluste virnastuskraanad või transpordialused), mis liigutavad süstikut laosüsteemi sisenemis- ja väljumispunktidest muude laokanaliteni.
Antud lahendus ühendab ideaalselt suure tihedusega ladustamise ja tööprotsesside automatiseerimise. See suurendab märkimisväärselt ladustamismahtu ning kiirendab kaupade sissevõtmise ja väljastusprotsesse. Tänu sellele maksimeeritakse nii kasutatav laopind kui ka lao tootlikkus.
Automaatse Pallet Shuttle’i eelised
- Suurem produktiivsus: oluline tunnis läbitavate tsüklite arvu kasv võrreldes muude kompaktse ladustamise süsteemidega, eriti transpordialustega konfiguratsiooni puhul.
- Suurem ladustamismaht: riiulisüsteemidega, mis võivad olla üle 40 m kõrgused ja laokanalitega, mis võivad ulatuda 45 meetrini, kasutab automaatne Pallet Shuttle olemasolevat ruumi maksimaalselt ära.
- Täisautomaatsed toimingud: toimingute täielik automatiseerimine optimeerib liikumist, tagab veatu laoseisu kontrolli ja eemaldab vigade tekkimise võimaluse.
- Suur liikumiskiirus: süstiku kiire liikumine (koormatuna 72 m/min ja koormata 108 m/min) vähendab laadimis- ja mahalaadimisaega.
- Pidev töö: süstiku aluse superkondensaatorid laevad end automaatselt täis, kui sõiduk on kaubaaluste virnastuskraana või transpordialuse peal. Seega on see alati töövalmis.
- Mitmekülgsus: iga laokanal võib ladustada erinevat laoarvestusühikut. Lisaks saab süsteem hakkama erineva suuruse ja laiusega kaubaalustega.
- Energiasääst külmhoidlates: kompaktne ladustamine vähendab õhu mahtu, mida on tarvis külmhoidlas ja külmlaos jahutada.
- Ohutus: süstik käsitleb ja paigutab kaubaaluseid äärmise täpsusega. Lisaks vähendab süsteem oluliselt kahveltõstukite ja muude teisaldussõidukite liiklust, parandades nii rajatise turvalisust.
- Kõikehõlmav lahendus: Mecalux töötab välja, toodab, paigaldab ja tellib kõik süsteemi komponendid. Siia kuuluvad riiulid, süstik, automaatsed teisaldusseadmed (virnastuskraanad või transpordialused), konveierid ning laohalduse ja juhtimise süsteemid (WCS ja WMS).
Suurendasime oma ettevõttesse sisenevate ja sealt väljuvate kaupade voogu, optimeerisime sõidukite laadimise protsessi ja vähendasime vigu
Automaatse Pallet Shuttle’i kasutusvõimalused
Ideaalne lahendus suure tooteliikuvusega lao haldamise automatiseerimiseks
Kompaktse automaatse Pallet Shuttle laosüsteemi kasutuselevõtt on eriti soovitatav ettevõtetele, mis peavad oma olemasolevat ruumi maksimaalselt ära kasutama ning tootlikkust oluliselt tõstma, et liigutada tunnis palju kaubaaluseid.
Automaatse Pallet Shuttle’i konfiguratsioonid
Kaubaalustel olevate koormate ladustamise ja eemaldamise täielik automatiseerimine
Automaatse Pallet Shuttle ladustamissüsteemi puhul asendatakse poolautmaatses versioonis kasutatav kahveltõstuk täisautonoomsete teisaldusseadmetega (virnastuskraanade või transpordialustega). See lühendab oluliselt igaks operatsiooniks kuluvat aega.
Hinnangud
Juhtumiuuringud
Vaata rohkem juhtumiuuringuidKuidas automaatne Pallet Shuttle töötab?
Kaks konfiguratsiooni: virnastuskraanade ja transpordialustega
Kumbki automaatse Pallet Shuttle’i konfiguratsioon kujutab endast erinevat tööprotsessi. Virnastuskraanade puhul tegutseb igas vahekäigus üks virnastuskraana ning kõiki laotasandeid teenindab üks süstik. Transpordialustega variandi puhul paigutatakse laosüsteemi iga vahekäigu igale tasandile üks transpordialus ja üks süstik.
Automaatse Pallet Shuttle’i komponendid
Automaatne Pallet Shuttle koosneb neljast peamisest elemendist: suure tihedusega laoriiulite plokid, elektriline süstik, mis siseneb laokanalitesse, kus kaubaaluseid hoitakse ja millelt neid eemaldatakse, teisaldusseadmed (kaubaaluste virnastuskraanad või transpordialused), mis süstikut mööda vahekäiku liigutavad, ning sisse- ja väljapoole liikuvad kaubaaluste rullkonveierid.
Süsteemi keskne komponent on motoriseeritud süstik. See toetab koormat ja siseneb kanalitesse, et kaupa ladustada või eemaldada. See kompaktne ja suure jõudlusega sõiduk töötab kiiresti ja turvaliselt.
Selle variandi puhul liigub automaatne kaubaaluste virnastuskraana mööda vahekäiku, et süstikut ühtaegu edasi liikudes ja tõstes transportida. See liigutab süstikut vahekäigu sisse- ja väljapääsu ning erinevate laokanalite vahel.
Selles seadistuses on ka automatiseeritud süsteem: transpordialused ja liftid liigutavad süstikut vahekäigu sisse- ja väljapääsu ning laokanalite vahel.
Automaatse Pallet Shuttle’i laoriiulid koosnevad suure tihedusega ladustamisstruktuuridest, mis suurendavad olulisel määral lao mahutavust. Siinisüsteem võimaldab süstikul riiulikanalite sees liikuda.
KKK
Automaatne Pallet Shuttle on suure tihedusega ladustamissüsteem, milles kasutatakse elektrilisi süstikuid ja autonoomseid teisaldusseadmeid (kaubaaluste virnastuskraanasid või transpordialuseid), et muuta kaubaaluste riiulitesse laadimine ja nendelt eemaldamine täisautomaatseks. See suurendab lao produktiivsust ja maksimeerib kasutatavat pinda.
Kahe süsteemi peamine erinevus seisneb viisis, kuidas need kaubaühikuid laokanalite sissepääsu juurde viivad. Poolautomaatse variandi puhul transpordib kahveltõstuk nii süstiku kui ka ladustatava kaubaaluse kanali juurde. Seejärel asetab see selle kanali sissepääsu juurde maha. Automaatse lahenduse puhul teevad seda toimingut kaubaaluste virnastuskraanad või transpordialused, mis muudavad mõlemad manöövrid täisautomaatseks.
Automaatne Pallet Shuttle on väga tõhus lahendus suure kaupade liikuvusega ladudesse, kus on oluline kogu olemasolev laoruum võimalikult hästi ära kasutada. Samuti on see ideaalne süsteem ettevõtetele, mis ladustavad suurel hulgal keskmise või suure tarbimisega laoarvestusühikuid või ühikuid, mille kohta on suur hulk kaubaaluseid. Viimasena on automaatne Pallet Shuttle soovitatav ka külmhoidlates. Kompaktne ladustamine säästab märkimisväärselt energiat, vähendades jahutamist vajavat õhumahtu. Lisaks tähendab automaatse süsteemi kasutamine, et töötajad ei pea madalate temperatuuridega kokku puutuma.
See, kumba tüüpi teisaldusseadet kasutada, sõltub vajalikust laadimis- ja mahalaadimistsüklite arvust. Kaubaaluste virnastuskraanadega konfiguratsiooni puhul, mis on kulutõhusam, teenindab üksainus süstiku alus mitut ladustamistasandit, mis asuvad mõlemal pool töövahekäiku. See piirab süsteemi tegutsemissuutlikkust, seega on kaubaaluste virnastuskraana soovitatav juhul, kui ladustamise/eemaldamise tsüklite arv tunnis ei ole prioriteet. Transpordialustega konfiguratsioon võimaldab ühel süstikul tegutseda ühel ladustamistasandil, korrutades nii tsüklite arvu tunnis ladustamistasandite arvuga.
Transpordialustega süsteemi puhul tuleks paigaldada minimaalselt kaks lifti vahekäigu kohta: üks sisse- ja teine väljapoole liikumisteks. Juhul kui tunnis on vaja täita rohkem tsükleid, on võimalik ühte vahekäiku paigaldada kaks sisse- ja kaks väljasuunalist lifti.
Mecaluxi automaatses Pallet Shuttle süsteemis kasutatav süstik on saadaval kolmes suuruses, mis vastavad kõige levinumatele kaubaaluste mõõtudele. Eesmine mõõt on kõigi kolme mudeli puhul sama, kuna kaubaalust käsitletakse laiemast küljest (1200 mm). Muutuv mõõt on sügavus, mis vastab kõige levinumat tüüpi kaubaaluste sügavustele (800, 1000 ja 1200 mm).
Jah, kuigi mitte otseselt. Ebastandardsete mõõtudega kaubaaluse mahutamiseks tuleb see paigutada süstiku ja riiuliga sobivale standardsele kaubaalusele. See standardne alus toimib abikaubaalusena. Eriliste koormate mahutamiseks, nagu näiteks mahtlastikonteinerid (IBC-d) ja suured kotid, asetatakse kaubaühik kaubaalusele, mis seejärel transporditakse riiulisiinidele.
Jah. Selle kasutamiseks on tarvis kahte programmi. Laohaldussüsteem (WMS) jälgib laovarusid ja määrab erinevatele kaubaühikutele sobivad asukohad. Samal ajal saadab laokontrollisüsteem (WCS) automaatsetele teisaldusseadmetele liikumiskäsklusi. Mecalux saab pakkuda mõlemat tarkvaralahendust.
Süstik suudab kanda kaubaühikuid, mis kaaluvad kuni 1500 kg.
Koormamata süstik liigub kiirusega 108 m/min ja koormaga 72 m/min.
Süsteem on loodud töötama suures temperatuurivahemikus alates –30 °C kuni +45 °C.
Süstikud tegutsevad pausideta, kuna superkondensaatorid laevad automaatselt ajal, mil süstik on kaubaaluste virnastuskraana või transpordialuse peal. Laadimisaeg oleneb kanalite sügavusest ja kaubaühikute kaalust. Tavaliselt saavutavad superkondensaatorid ooterežiimil täislaetuse vähem kui 25 sekundiga.
Jah, täielikult. Puudub igasugune lagunemise või süttimise oht. Lisaks on need hooldusvabad, sobivad ideaalselt intensiivseks kasutuseks ja on pika elueaga.
Küsige eksperdilt