Mecalux rajab DHLile uue logistikakeskuse Madridi äärelinnas

Toodete ladustamine kaubaalustel

Kuna enamik DHLi nendesse kauplustesse toimetatud tellimusi on täis kastid ja nad liigutavad väga vähe ühe ühikuga kaubaaluseid, oli vaja tavapärase kaubaaluse riiuli alumine tasand eraldada komplekteerimiseks. Kaubaalustel oleva kauba varu ladustatakse kõrgematel tasanditel.

Kaubaaluste riiulitele paigutamiseks kasutatakse lükandmastiga tõstukeid. Tellimuse ettevalmistamisel kasutatakse siiski spetsiaalseid masinaid, mis suudavad korraga transportida kuni kaks kaubaalust.

Operaatorid maksimeerivad logistikakeskuse sisemiste marsruutide sujuvamaks muutmist tänu WMSile (Warehouse Management Software), mis jagab lao nii, et iga operaator vastutab ühe tsooni eest. See tähendab, et tellimuse võib kokku panna mitu inimest korraga. Kui nende osa tellimusest on lõpetatud, toimetab operaator selle ühte koondamisalasse vastavalt määratud dokile.

Riiulid kasutati tuletõrjesüsteemi torustike ja sprinklerite paigaldamiseks täielikult ära. Need langevad kokku riiulite taladega, et võimalikult vähe ruumi võtta.

Kokkupanek etappide kaupa

Mecalux kohandas oma tegevuse ettevõtte vajadustega, mistõttu otsustati ladu ehitada etapiviisiliselt. Nii et DHL saaks projektifaaside kaupa teha kohandatud, järkjärgulisi investeeringuid.

Vahekäigu pikkus sundis neid ehitama piisavalt laiad vahekäigud, et kaks käitlemisseadet saaksid üksteisest samas kohas mööduda.

Igale laosektorile on ette nähtud oma laadimisdokid, et vältida suuri ümberpaigutusi ja vähendada märkimisväärselt tegevuskulusid. Samuti on ladu turvalisuse huvides sektoritesse jaotatud.

Kogumisalade laius ja eellastide asetamine põrandale vahetult neile määratud doki ette võimaldab transpordivahendite kiiret laadimist.

Rõivaste riputamise ala

Rõivaste riputamiseks mõeldud riiulid asuvad vahepõrandal ja on kahe omavahel ühendatud korruse kõrgused. Igale korrusele on jäetud riiulivaba ruum, et õhk saaks liikuda ja rõivaid oleks võimalik liigitada.

Tänu vahepõrandale on tootmispind mitmekordistunud, lisades kaks lisakorrust, mis sobivad suurepäraselt olemasoleva ruumiga.

Operaatorite ühendus erinevate laotasanditega toimub jalakäijate trepi kaudu. Teisest küljest on konveieritel trepid ja ruumid spetsiaalselt automaatseks juurdepääsuks rippuvate rõivaste transportimiseks mõeldud üleval asetsevale alusele.

Rõivaste riiulitele riputamiseks kasutatavad torud asuvad ergonoomiliselt optimaalsel kõrgusel ja kuigi neil on iga 2,2 m tagant laagrid, on riidepuud libisevad ja need rühmitatakse esemete kaupa, ilma et need tekitaksid mingeid tõrkeid.

Lisaks on käiguteede vahelised ruumid kaitstud, et vältida rõivaste kukkumist ühelt korruselt teisele.

Nii tuleohutussüsteemi torud, sprinklerid kui ka lao valgustus on kinnitatud konstruktsiooni külge. Seal ripuvad ülemised süstiku siinid, mis asuvad vahekäikude keskosas.

Eelised DHLi jaoks

• Ruumi töö sujuvamaks muutmine: DHLi laos on võimalik ladustada üle 90 000 kaubaaluse ja üle 30 000 m riputusprofiili.
• Tootlikkuse suurendamine: kaubakomponentide jaotamine, kogumisalade laius ja eellaadimistsoonide paiknemine on mõned tegurid, mis aitavad suurendada kaupade liikumise mahtu ja tõhusust.
• Kulude kokkuhoid: igal sektoril on oma laadimisdokk, mis võimaldab vältida suuri ümberpaigutusi ja vähendada märkimisväärselt tegevuskulusid.
• Tõhus teenus: tänu uuele logistikakeskusele on DHL oma klientide nõutava kõrge teenindustaseme kõrgusel ning suudab pakkuda kiiret ja veatut kohaletoimetamist.